| 农业部调研组:农产品价格形成及利润分配调查 |
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| 中国食品产业网 （2008年4月29日10:16） |
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尖椒产销中农民投入成本占39%获得利润占6%
许世卫；李哲敏；李干琼；李辉尚；刘赟青
3月7日至13日，调研组从海南到北京，对尖椒生产流通全过程进行跟踪，调查各环节价格变化、发生费用和利润分配等情况。从调查情况看，尖椒从生产到消费主要经过生产、收购、运输、批发和超市等五个环节。多环节流通后，每斤尖椒从海南农民手中的1.25元地头出售价，到消费者手中达到6.5元。在产销全过程中，农民投入成本占总成本的39%，所获利润占总利润的6%。
各环节成本和利润分配
一、生产过程。尖椒生产过程发生的费用包括化肥、农药等直接生产费用，农业生产设施、机具折旧等间接生产费用以及人工费用、土地费用等。调查表明，农户普遍反映生产资料价格大幅上涨，如复合肥由上年度的每袋160元涨至目前的280元（一袋为100斤），上涨了75%，样本点尖椒生产成本平均每斤为1.01元，比上年度增加了0.43元。受当地阴雨天气影响，海南今年尖椒产量比常年明显减少。海南琼海市中原镇洪宿村农民刘志强说：“尖椒收成不如往年了，以前一亩地尖椒能够产7500斤，今年最多能够产5500斤。”由于产量减少和成本上涨等原因，今年海南地区尖椒收购价格有较大幅度回升。3月中旬尖椒平均收购价格每斤为1.25元，比上年同期0.40元上涨了0.85元，农民纯利润由上年每斤亏本0.18元上涨到赢利0.24元，尖椒生产利润出现了恢复性增长。
二、产地收购过程。当前农业生产经营专业化分工越来越细，一般有专门的经纪人到田头收购。调查表明，经纪人以每斤尖椒1.25元的价格进行收购，然后以每斤1.73元售出，扣除每斤0.394元的成本费用（包装费0.258元，装车费0.036元，人工费0.01元，短途运输费0.01元，冷藏费0.08元）后，经纪人每购销一斤尖椒可获得纯利润0.086元，与去年同期相比基本持平。
三、运输过程。经纪人收购尖椒后，一般由经销商在产地批发市场交雇佣司机运往销地批发市场。运输过程中发生的成本费用包括燃油费、过路过桥费、养路费等。调查表明，尖椒从海南运至北京成本每斤为0.25元，其中过桥过路费0.066元，燃油费0.094元，燃油附加费0.011元、养路费0.023元，汽车折旧与保养0.027元，保险费0.008元，人工费0.021元。运输司机从运输过程中获利每斤为0.02元，与上年度相比减少0.054元。运输过程利润减少的原因主要是燃油费的增加，运输司机李爱国说：“燃油价格上涨，从海口到北京单程油钱就需要6000元，去年同期为5000元，上涨了20%。”
四、一级批发过程。根据对新发地批发商的调查表明，海南尖椒运至新发地的成本价每斤为2.0元，当日批发价为每斤2.5元，批发过程发生的市场管理费、卸车费、人工费等成本每斤为0.049元，批发商每斤获利0.451元。与去年同期相比，尖椒一级批发价上涨了1.05元，田头收购价上涨了0.85元，加上今年包租长途运输成本费用下降，总体上计算，今年一级批发商因涨价多获利0.249元。
五、超市零售过程。超市零售发生的成本费用包括超市摊位费、人工费、运输费、损耗费等。根据对北京三环内一家联营超市进行调查，样本点尖椒的销售成本平均每斤为0.925元，进价为2.5元，售价为6.5元，超市零售商每斤获利3.08元，同比增加1.11元。
调查结论及建议
第一，尖椒价格上涨是多环节成本费用共同推动的。尖椒从海南农民传到北京市民手中，要经过多个过程、35个发生成本的环节。在每个环节上，行为主体都花费了成本，投入了劳动，获得了利润，从而推动价格不断上涨。如尖椒从海南销往北京，需要行程3100公里，每斤尖椒需要燃油费、燃油附加费、过路过桥费等0.27元，运输环节的成本占总成本的比例高达10.5%。
第二，生产过程成本涨幅最大。各环节的成本费用累计折合每斤2.632元，比去年上涨了42.7%，其中生产过程成本上涨了74.8%，收购过程成本上涨了11.3%，一级批发过程成本上涨了30.3%，超市零售过程成本上涨了58.7%。
第三，在尖椒生产与销售过程中农民投入成本最多而获利最少。尖椒从生产到销售，各环节成本累计为每斤2.632元，其中，生产者的成本占总成本比重为38.53%，为三个主体最多；经销商的成本占总成本比重为26.33%；零售商的成本占总成本的比重为35.14%。各环节累计利润每斤3.868元，其中，生产者所得利润占总利润的比重为6.10%，为三个主体最少；经销商所得利润占总利润的比重为14.40%；零售商所得利润占总利润的比重为79.50%（如表1）。
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